Én nem értem miért van így, de sokkal bonyolultabb lett a szabályozás, mint volt ráadásul nem is lépnek egyszerre hatályba a rendelkezések. Hétvégén igyekeztünk sok weboldalt átnézni az új szabályok értelmezése kapcsán, de például maga a NAV oldala sem volt rendben…

Kiskoromban sokat álmodoztam arról, hogy visszamegyek az időbe, jó kis felszereléssel és megfigyelek régi csatákat és fontos történelmi jeleneteket. Aztán még láttam sok jó filmet a témában, de sose hittem, hogy a valóság komolyabb attrakciót tud. Az MTI tegnap esti híre: "a…

Az EKAER és a körülötte lévő cécó kapcsán találtunk két gyöngyszemet is: EKAER.hu - ról szóló cikk NAV érintettség? No,de miután megvolt a csámcsogás nézzük, hogy vajon mire számíthatunk? Merünk-e egyáltalán számítani valamire? Nézzük a legjobb lehetőséget;…

Hétvégén Szentendrén flangáltunk egy jó indiai kaja után, amikor jön egy hír a telefonomra szó szerinti idézet következik “Egyszerűbb lesz, gyorsabb lesz, könnyebb lesz. Azt tudom mondani, hogy a nagy cégek, amelyek úgy nevezett nem kockázatos termékeket forgalmaznak és…

Az egész EKAER egyik legnagyobb jelenlegi állás szerinti rákfenéje az a felsősség kérdése. Rengeteg előadást hallottam, több tanácsadó céggel beszéltem a felelősség témakörét illetően, sőt a NAV álláspontját is ki kértem, de igazából koherens, pontos mondás egyszerűen…

Gyakori kérdés felénk, hogy mi történik akkor, amikor szeretnénk egy adott homogén árú kapcsán több rendszámot is rögzíteni a NAV EKAER rendszerébe. Ugye azt tudjuk, hogy jelenleg két rendszám adható meg, és a másik a pótkocsi. Miért is kell nekem megadnom több rendszámot,…

Gyors hír, hogy még fejlesztés alatt áll a fuvarozói jogosultsággal való XML feltöltés. Amint, azt a fejlesztő cégtől megtudtuk idézem:  "A szállítmányozó interfész fejlesztése jelen pillanatban is folyik, a pontos elkészüléséről nincs információnk, addig is szíves…

... vannak olyan Magyarországon működő vállalatok, ahol 30-40 embert (!) kell felvenniük, hogy az EKAER kötelezettséget kezelni tudják... Ez persze kirívó eset, de tény, hogy újra és újra fel kell vezetni a szállító (levél) adatait a NAV adott felületére. Ráadásul a a…

Érdemes elolvasni a NAV EKAER ellenőrző akciójáról szóló tájékoztatót, mert sokat tanulhatunk belőle!  A 2015. január 1-jén indult Elektronikus Közúti Áruforgalom Ellenőrző Rendszeren (EKÁER) alapuló háromnapos ellenőrzéssorozatot tartott múlt héten a Nemzeti Adó- és…

Az EKAER blog célja, hogy közérthetően válaszolja meg az EKAER rendszerrel kapcsolatban felmerülő kérdéseket és tájékoztassa a rendszer törvényi és technikai változásairól az érintetteket.  Kövessen bennünket, ha szeretne naprakész, megbízható, érthető…